所以这句话我完全认同旭豪对创业者来说，不要轻易地去否定你们的竞争对手，一提到就有很多的创始人，包括经纬系很多创始人心胸都不够大，一讲到竞争对手，这个竞争对手绝对不行，我根本看不上他们——这是完全错误的，要的是旭豪这种心态——互相学习、贴近、成长。　　友友用车倒下了，但不会是最后一家。　　 　　不过，现场只有八个工位、一名员工。几经波折，网易科技联系上了友友用车的联合创始人李宇。　　办公地点人去楼空，员工：公司拖欠工资　　记者查询工商信息，了解到友友用车背后有两家公司：北京友友联创信息技术有限公司、北

　　他跟班上的同学借了4000块钱，自己搞了一本《零点一度》杂志，全校3000多人，他卖出3000多本，赚了几千块。　　摘要：“这个市场有多大，我只吃下1%也是很可观的”，类似的说法在创业圈不绝于耳。我们开拓市场的速度就会得到大幅度的提升。　　每家服务商能存活至今，必然都会有自己稳定的客户群，他们只是没有能力去开发这套系统。　　另外，一个产品要想留得住用户，必须要有足够的实力，能持续提供足够好的产品和服务体验，所以实力是平台的保障。

我们发现老员工起到的作用越来越大，跟我当时的认知不一样。　　好的设计师是品牌的灵魂，但只有灵魂的东西真的不能称之为品牌。　　其次是资金规划的问题，其实没知名度的品牌没必要搞的这么大而全，反而把资金分散了，多出很多不必要的开支，在不影响效率和品质的前提下能砍掉的成本全部砍掉，钱花的不在多，而在花的对不对，花出去的钱有没有价值，要做小而精，精兵简政!　　@昭惹：写个品牌定位和运营思路看下吧。当然作为商